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伴隨著環境空氣的惡變，降水中的酸成份提升，針對碼頭吊這種的室外應用機器設備也導致了很大的危害，所以說碼頭吊的維護保養中防銹蝕也是一個關鍵。對碼頭吊金屬構件上漆層的損壞一部分，要把預制構件表層消除整潔，涂以防腐漆和裝飾設計漆層，以維護在降水雪過金屬表層不被銹蝕。在碼頭吊的主題活動一部分，如吊裝繩與起重設備的聯接軸銷處，各導輪，車轱轆等處，要用心搞好防銹處理工作中。能夠在關機后，先用軟毛刷把這種位置刷整潔，除掉能夠造成銹蝕的殘渣、水份、銹跡等再對這種位置用柴油機，有負載的絞接一部分能滲入進來，使其金屬表層造成浮油，又因為其凝點低，因此能低抗超低溫。

在使用柴油機清理潤化后，再涂以一層潤滑脂。鈣基或鋰基潤滑脂是非常好的挑選，由于這二種潤滑脂，機械設備可靠性、黏著性和防水特性不錯，凝點也可以做到-20度，涂潤滑脂時，鍍層不必太厚。

碼頭吊在應用的情況下一樣要留意，以防為自己和別人產生損害。碼頭吊的關鍵基本原理是其動力裝置的構成及其運行。動力裝置由電機、減速機、離合、制動系統、繩筒及鍍鋅鋼絲繩等構成。電機為傍磁式單兼容電機，設計方案有關閉電源即制動系統的組織;電機還配有熱敏開關，可避免電機超溫而損壞;減速器為二級傳動齒輪降速，因此連于電機離合、制動系統與蠅筒裝為一體，但離合處在擺脫情況時，能完成迅速降低，實際操作制動系統可操縱降低速率以防止產生沖擊性。動力裝置機殼正臉所上的圓洞可以用來安裝電吹風，客戶可依據必須配置電吹風開展強制性制冷。